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ミューとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ミューとチェロキーの中古車情報を比較する

いすゞ  ミュー   ジープ  チェロキー
VS
78万円219万円
ミューの相場表を見る
中古車相場 59万円355万円
チェロキーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 152
  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    208万円

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    78.5万円

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    本体価格
    249万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート 電動ゲート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター ブラインドスポット レーンアシスト 18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    117万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ディスク再生 USB接続 障害物ソナー クルコン 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/LEDライト/純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クルーズコントロール/ルーフレール/純正18インチAW

    本体価格
    238.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/白革シート/シートヒーター/エアシート/コーナーセンサー/BSM/ACC/LKA/前後ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115.5万円

関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
53
150.4万円
関西
16
133.1万円
東海
19
162.4万円
北海道
20
168.6万円
九州
13
184.9万円
東北
10
186.5万円
北陸・甲信越
6
164.8万円
中国
4
188.9万円
四国
11
199.1万円

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ミューとチェロキーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   ジープ  チェロキー
193.9万円246.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2999~3165 排気量(cc) 1995~3238
145~215 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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