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NV200バネットバンとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   いすゞ  ミュー
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
526 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り インパネ5速MT ラジオチューナー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ    Bluetooth DVD再生 パワーウインドウ 電動格納ミラー キーレス ドライブレコーダー 積載600kg 事業用登可

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション 4WD キーレス 両側スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    283.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC キーレス パワーウィンドウ ドアバイザー 両側スライド 最大積載量600kg

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビバックカメラETC前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1.6VX エマブレ  4ナンバー ドラレコ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス ナビ Bカメラ ETC Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    243.2万円

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    199.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

関東
200
182.1万円
関西
96
167.5万円
東海
106
178万円
北海道
12
219.7万円
九州
51
128.4万円
東北
12
178.6万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
22
154.8万円
四国
7
225.4万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとミューのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   いすゞ  ミュー
157.3万円515.8万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1597 排気量(cc) 2999~3165
109~113 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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