| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
127万円～139.9万円
ミューウィザードの相場表を見る |
| 237台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フリードスパイクハイブリッドとミューウィザードの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 215.5万円～244.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3059 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 120～125 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
フリードスパイクハイブリッドとミューウィザードの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとミューウィザードの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとミューウィザードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとミューウィザードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は237台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
