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117クーペとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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117クーペとPTクルーザーの中古車情報を比較する

いすゞ  117クーペ   クライスラー  PTクルーザー
VS
188万円1579万円
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中古車相場 19万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 34
  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1800 ソレックスキャブレタ エンジン脱着ヘッドGKクランクシール交換歴有

    本体価格
    488万円

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 1800ccXT XT ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 本州ユーザー様直接下取り車/PA96/エアコン/純正ラジオ/5MT

    本体価格
    243万円

  • いすゞ 117クーペ PA95 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ 元大宮57ナンバー ウッドステアリング 名車

    本体価格
    188万円

  • いすゞ 117クーペ XE 取説記録簿あり DOHC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速 タイヤ新品 ヘッド交換 エアコン修理済み 記録簿18枚あり

    本体価格
    応談

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    86.8万円

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    118.8万円

関東
4
285.5万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
4
241.5万円
九州
4
217.8万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
998.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
69.7万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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117クーペとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   クライスラー  PTクルーザー
--- 新車時価格 260.4万円343.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
--- 最高出力(馬力) 136~223
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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