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117クーペとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   プジョー  リフターロング
VS
188万円1579万円
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中古車相場 298.9万円455万円
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22 中古車掲載台数 25
  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.7  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速 タイヤ新品 ヘッド交換 エアコン修理済み 記録簿18枚あり

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC-Lパワステ 燃料タンク交換整備済 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ 元大宮57ナンバー ウッドステアリング 名車

    本体価格
    188万円

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    438万円

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    本体価格
    455万円

関東
8
261.6万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
242.5万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
15
404.7万円
関西
2
428.5万円
東海
4
448.3万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
1
450万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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いすゞ  117クーペ   プジョー  リフターロング
--- 新車時価格 455万円483万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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