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エルフとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  A5スポーツバック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 199
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ TRG-NJR85A 4ナンバー 積載2000kg ダブルキャブ定員6名 荷台寸法 長 2.09m 幅 1.62m アオリ高 0.38m 車両総重量 4630kg(準中型免許)(E-4)

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.3t ワイドロング AT アルミブロック 4段ラジコンクレーン付き A-08

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 タダノAT-121(12.1m) 

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ エルフ 2.99DT 2トン ワイドロング 全低床 荷寸424/208/38 5速MT アピトン 床板アピトン アオリ上アルミ縞板カバー ETC メッキミラー メッキパーツ 1ナンバー 平 MT 架装可 2t 2T ワイド ロング 業販歓迎

    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ 2.95t積・積載車・NEO5・AT・ラジコン 2.95t積 積載車 ユニック製UC-35ERS NEO5 AT ラジコン ウインチ リア電動ゲート 左電格ミラー アイドルアップ キーレス フォグランプ ドアバイザー フロアゴムマット ETC 荷台内寸 L5717 W2153

    本体価格
    484万円

  • いすゞ エルフ 24-169 2t 標準ロング 3段ラジコン タダノ製 3段クレーンフックイン ラジコン付 ZE263HRES 3ペダル ETC 抹消積載2000kg ボディ内寸長370幅180cm 2.63t吊り

    本体価格
    419万円

  • いすゞ エルフ 脱着装置付コンテナ専用車 3トン 極東開発フックロール JM02-53 コンテナ互換性タイプ 積載量3000kg

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー LTD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床 ワイド超ロング 平ボデー 三方開 左右セイコーラック リアアオリチェーン2個  集中ドアロック AMラジオ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 トラクションコントロール

    本体価格
    277.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD キッチンカー 移動販売車 フードトラック 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 冷凍ストッカー 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    238万円

関東
596
308万円
関西
293
281.9万円
東海
179
349万円
北海道
153
297.4万円
九州
265
251.7万円
東北
118
260.2万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
88
234万円
関西
24
225.3万円
東海
32
268.4万円
北海道
17
210.6万円
九州
14
233.4万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円

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エルフとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  A5スポーツバック
--- 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2000~5200 排気量(cc) 1968~1984
--- 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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