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エルフとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 2トン 高所作業車 12メートル アイチ SS12A アワー4561h

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直パワーゲート・6MT 荷台鉄板張り・5方開・10尺

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3t・花見台製ローダーダンプ・コボレーン・ MT・HSA・左電格ミラー

    本体価格
    251.9万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車SH11A ETC

    本体価格
    579.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル フルフラットロー2トン積 平ボデイ

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ 1.4t積・Wキャブ・ロング・垂直ゲート 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ エルフ ・4.8D・2t平ボディアルミブロック ・5速ミッション

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 平ボディ 5MT HL切替 ドラレコ ETC

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

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    1490万円

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    2100万円

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    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
674
318.3万円
関西
345
248.5万円
東海
247
321.2万円
北海道
163
274.8万円
九州
328
233万円
東北
156
238.2万円
北陸・甲信越
60
264.4万円
中国
55
275.6万円
四国
84
237.6万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エルフとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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