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エルフとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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エルフとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フラットロー ディーゼル 2t低床ダンプ

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 2トン積載 ディーゼル車

    本体価格
    79万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボデー 4WD 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4WD パネルバン 全低床 総重量5トン免許対応

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3.8トン 2.33t吊り 4段クレーン フックイン

    本体価格
    312万円

  • いすゞ エルフ 9.9m高所作業車 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2t キーレス 床鉄板張り ETC

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 東プレ -30℃ 積載量1.5トン

    本体価格
    266.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン平アルミHiブロック 坂道補助 5MT

    本体価格
    227万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S メーカー保証あり

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車 ブラック/ブラウンコンビレザー

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
609
316.7万円
関西
335
257.3万円
東海
217
316.9万円
北海道
162
294.3万円
九州
310
229.8万円
東北
139
248.9万円
北陸・甲信越
56
260万円
中国
47
254.3万円
四国
70
278.5万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 2730万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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