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エルフとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 平ボディ 小型 ワイド 管理番号C40404

    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    98万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ 全低床 3面差し枠 本州仕入

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 散水車 積載4t 軽油 6MT 内地中古 PS PW AC 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー 3t ワイド セミロング パワーゲート(PG)

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 2t高床Lゲート 一時抹消車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 2730万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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