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エルフとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
43万円1430万円
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中古車相場 958万円1100万円
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1965 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ 7人乗 ワイド超ロング全低床 積載2750Kg HSA ETC キーレス

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT121・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 3t高床ダンプ 新明和製 4ナンバー 全塗装仕上

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカーシャ 特種

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフ 平ボディロング 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 2tワイドロング箱車 4WD Bカメラ ETC ナビ ラッシング サイドドア 5MT

    本体価格
    365万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル 4WD 5速マニュアル 極東開発工業パワーゲート

    本体価格
    115.3万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ KYOKUTO3tダンプ左電動ミラーターボ

    本体価格
    250.2万円

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    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
642
316.7万円
関西
304
263.5万円
東海
215
314.9万円
北海道
155
294.5万円
九州
330
233.9万円
東北
138
235万円
北陸・甲信越
57
278万円
中国
48
282.8万円
四国
76
296.3万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 2730万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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