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エルフとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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エルフとヴァンキッシュヴォランテの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 25-32 2t 標準ロング 3段クレーン ラジコン付 ユニック製 3段ラジコン URU233N ETC F6 6速 ロープ通し穴3対 高床 抹消積載2000kg ボディ内寸長359幅179cm

    本体価格
    419万円

  • いすゞ エルフ 1.5t 4WD FFL Sタイヤ 垂直P/G付 

    本体価格
    409.2万円

  • いすゞ エルフ TADANO AT195CG 高所作業車

    本体価格
    780万円

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアバック エアコン 73200km

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 標準セミロング アルミバン 2t積 リアシャッター式 荷台内寸約352×171×153 ラッシングレール2段 バックモニター 両側電格ミラー 5速マニュアル HSA

    本体価格
    269.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル タダノ3段簡易クレーン/リモコン付/低床3t標準ロング/積載3000kg/荷台鉄板張り/5速マニュアル/ミニクレーン/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    244.8万円

  • いすゞ エルフ セーフティーローダー ウィンチ付 セーフティーローダー ウィンチ付

    本体価格
    1012万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 回転式 

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ ファームダンプ 三方開 荷台ワイドロング オートマ車 深ダンプ 積載2000kg 荷台内寸長400センチ幅200センチ高さ80センチ

    本体価格
    390万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー 強化ダンプ 衝突軽減ブレーキ 5MT HSA キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC AEBSカメラ フォグライト 新明和 荷台寸305/160/32 10尺 3方開 中間ピン 車両総重量4915キロ

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

関東
598
306.5万円
関西
295
280.8万円
東海
178
352.5万円
北海道
153
299万円
九州
265
252.7万円
東北
118
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
74
291.4万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
--- 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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