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エルフとDB12を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB12
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 3000万円3950万円
DB12の相場表を見る
2015 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 1.5t積み 木製荷台 キーレスリモコン

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.0D低床ダンプ4WD Lゲート・2トン

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ 3t ワイドロング 平ボデー

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン パワーゲート 

    本体価格
    89万円

  • いすゞ エルフ YMS レックス ルーフエアコン 発電機 FFヒーター

    本体価格
    497万円

  • いすゞ エルフ 脱着装置付コンテナ専用車 4t積載 

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ キャブ付シャーシ PA-NPR81R ワイド 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・アルミブロック・MT6 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ ETC 2トン 平ボディ 24118

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル スムーサー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

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    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

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  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3490万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

関東
645
317.4万円
関西
339
252.1万円
東海
227
323.5万円
北海道
161
275.9万円
九州
312
231.5万円
東北
144
244.6万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
79
280万円
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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エルフとDB12のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB12
--- 新車時価格 2990万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2000~5200 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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