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エルフとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  M6 カブリオレ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ SB10A第2.3ブームアルミアイチ10高所作業車

    本体価格
    237.8万円

  • いすゞ エルフ 蓄冷式・冷蔵冷凍車 中温0℃ 積載2トン 車両総重量5トン 200Vスタンバイコード付き 庫内有効内寸2945mm×1370mm×1030mm 4ナンバーサイズ

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 2tワイドロング600kgゲート付平ボデー ゲート有効長1750mm 折り畳み式 新明和

    本体価格
    107.8万円

  • いすゞ エルフ 24-206 3t 5段クレーン ラジコン 5段ラジコン ワイドロング 3ペダル ETC ユニック製 フックイン 抹消積載3000kg ボディ内寸長372幅208cm

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 12M 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    373万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー4WD 2層3.5KL  消防書類有 新明和 デジタル流量計 ホースリール

    本体価格
    553.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン オートマ 平ボディ 250959 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 2.63t吊り4段クレーン ラジコン 積3t 

    本体価格
    573.1万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 4.2立米 極東開発製ボデー プレス式 GP42-27-S 左スライドドア 汚水タンク LED作業ランプ CNG 最大積載量200キログラム 左右電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 4.6 フルフラットロー ディーゼル 積載車 セルフローダー 3000kg積載 ウィンチ メッキパーツ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    568万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    358万円

関東
679
310.2万円
関西
351
264.5万円
東海
198
354.8万円
北海道
177
283.1万円
九州
304
246.1万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
58
273.5万円
中国
37
316.7万円
四国
86
253.7万円
地域別台数
関東
10
504.2万円
関西
2
519万円
東海
1
419万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  M6 カブリオレ
--- 新車時価格 1760万円2089.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2000~5200 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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