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エルフとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シボレー  アバランチ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 24
  • いすゞ エルフ 2t 標準ロング クレーン 2.6t吊4段フックインクレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 日本特種ボディー クレステッド アイビス リチウム200Ah 家庭用エアコン

    本体価格
    1108万円

  • いすゞ エルフ 1.15t積Wキャブ 4WD フル装備 5MT 全塗装済

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直パワーゲート・平ボディ ・標準ロング・5MT

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD マニュアル車

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3トン強化ダンプ 全低床 全塗装済み

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251214 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ  パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 3トン 標準ロング パワーゲート 全低床 MT 極東 昇降600kg 荷寸434/178/37 パワーゲート 床鉄板 ETC 左電格ミラー 荷台塗装 坂道発進補助装置  レベライザ 架装 架装物 垂直パワーゲート 平 平車 標準 ロング

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ワイドロング・平 3t積 ワイドロング 平 2ペダル 電格ミラー ASR アイドリングストップ アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC 荷台内寸 L4369 W2006 H361

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD ディーラー車 XDシリーズ17インチAW  ヒッチメンバー ブラックレザー シートヒーター アルパインフリップダウンモニター 地デジ・ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 黒革 サンルーフ 社外ヘッド 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
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    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 カスタムペイント グラフィック ミューラル 28インチカスタムオーディオ

    本体価格
    応談

関東
629
300.9万円
関西
346
271.3万円
東海
202
355.2万円
北海道
170
277.6万円
九州
295
244.4万円
東北
120
234.6万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
82
244.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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エルフとアバランチのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2000~5200 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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