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エルフとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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エルフとテリオスの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  テリオス
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000kg-4ナンバー

    本体価格
    208.9万円

  • いすゞ エルフ スムーサー 6速 5段クレーン 3t ワイドセミロング 荷台鉄板

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車・地上高12m・スーパーデッキ 車両総重量 7165kg

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 4段ラジコンクレーンセ-フティーローダー 

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー2tダンプ 電動コボレーン サイドドア溶接止一方開

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ ドライバン 標準 10尺 AT 3枚観音 左スライドドア ETC

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 新車 ワンオーナー車 3トン積載車 極東フラトップ メッキパネル サイド煽りレス 丸環フック埋込み フロント廻り純正メッキパーツ

    本体価格
    678万円

  • いすゞ エルフ 垂直パワーゲート 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ SGグレード 荷台床木板貼り 低床リアWタイヤ 4JZ1ターボ150PS 坂道発進補助装置 ナビTV ETC 電動格納ミラー キーレス 5MT 積載1750KG

    本体価格
    372万円

  • いすゞ エルフ PG付ワイドロング4t積み平アルミブロック ワイドロング4t積アルミブロック平ボディー 車検R8.11.18 6速MT ETC カラーバックカメラ付 荷台床面鉄板敷き 荷台内寸長437幅210高60cm 左右アオリ楽々ゲート付 新明和製垂直パワーゲート付 タイヤ山7分

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
629
295.6万円
関西
349
262.6万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
123
239.1万円
北陸・甲信越
57
274.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとテリオスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  テリオス
--- 新車時価格 120万円173万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
2000~5200 排気量(cc) 1295~1297
--- 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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