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エルフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エルフとミゼットIIの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 80
  • いすゞ エルフ ID:692 土砂禁ダンプ ETC PDG- ダンプ 6速MT 積載3.85t 車検あり 深ダンプ 土砂禁ダンプ

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ ロング 高床 ディーゼルターボ アイチSH15B 6.9kv 13.8kv  ASR

    本体価格
    233.9万円

  • いすゞ エルフ 3トン 6速マニュアル ダンプ 251123 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 3t ロング 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 4t ワイド 散水車 前方圧力・後方重力散水

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング 箱車 アルミバン 床電動コンベア サイドドア オートマ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー2tダンプ 電動コボレーン サイドドア溶接止一方開

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー TPG-NKR85AD

    本体価格
    応談

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    70万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

関東
611
298.2万円
関西
315
277.3万円
東海
197
350.2万円
北海道
169
281.8万円
九州
283
246.6万円
東北
120
241.6万円
北陸・甲信越
58
303.9万円
中国
36
304.8万円
四国
79
253.6万円
地域別台数
関東
16
75.4万円
関西
12
61.4万円
東海
13
68.6万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
65.1万円
四国
3
58.6万円

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エルフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
--- 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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