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エルフとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 292
  • いすゞ エルフ MT5 2トン 新明和強化ダンプ コボレーン MT5 2トン 荷台塗装済 中間ピン ETC

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 極東開発 DD02‐31 全低床 コボレーン 鳥居アングル補強 床鉄板 5MT

    本体価格
    317万円

  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ 検残R7年2月2日 車両総重量4680Kg

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 深ダンプ TKG-NKS85AD 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NHS85A 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ デコトラ・アートトラック・マニ割り・LED 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 積載1500k 車輌総重量4355k

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 3段クレーン同年式2.33t吊 2t積

    本体価格
    284.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ MT6F3トンキーレスETC付保証付

    本体価格
    237.8万円

  • いすゞ エルフ 東プレ製-30度低温冷凍冷蔵 NOx・PM適合車・5速ミッション(3ペダル)

    本体価格
    183万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

関東
644
317.2万円
関西
383
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
318
229.2万円
東北
152
219.8万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
69
113.5万円
関西
37
111.7万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.2万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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エルフとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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