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エルフと599を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  599
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
1933 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 4段クレーン3.5トン積載古河2.93t吊 4段クレーン3.5トン積載ワイドロングフックイン付あおり開閉補助装置スタットレスタイヤ古河ユニック2.93t吊2025.7クレーン検査済ドラレコバックモニターABS坂道補助集中ロック電格ミラーABSクレーン車ホワイト

    本体価格
    350.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2.0t標準 Wキャブ FFL 4WD

    本体価格
    413万円

  • いすゞ エルフ 2.95t標準幅ロングアルミバンフルゲート 荷室内寸 長さ430cm 幅176cm 高さ207.5cm フルゲート 揚力1000Kg ゲート寸法幅180.5cm ストッパー有効幅164.5cm 長さ156.5cm ストッパー有効長132cm 最大積載量2950Kg 車両総重量6315Kg 6速オートマチック車

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ 2t積・全低床・強化ダンプ・5MT ・プリクラ・コボレーン 2t積 全低床 強化ダンプ 5MT プリクラ コボレーン レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ 荷台内寸 L3064 W1595 H323

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーン Dターボ 2.63吊 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 バックカメラ 片側スライドドア キーレス

    本体価格
    186.1万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ-2t 4WD 全低床 

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 3トン強化ダンプ 

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ ダンプ低床標準飛散防止装置 平成23年式 SKG-NJR85AD 4JJ1 149PS 最大積載量2000kg 車輌総重量4855kg 5MT AC PS PW ABS エアバッグ 左電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ アルミウイング 日本トレクス 最大積載量3700kg ラッシングレール1段

    本体価格
    330万円

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関東
634
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
292
245.7万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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エルフと599のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2000~5200 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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