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エルフと599を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  599
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
1780 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 2t 標準 砂利ダンプ 新明和工業 4ナンバーサイズ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン ラジコン付き 2t積 6速マニュアル ユニックURU263-RKK

    本体価格
    419.9万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート セミオートマ 

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 積載3t スムーサーシフト AT 須河車体 1ナンバー 常時バックモニタ

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 4WD スタンバイ 2室式 ハイキャブ 床ステンレス -30度 AT

    本体価格
    390.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 2トン 2t 5速マニュアル車 5MT 全低床  キーレス 集中ドアロック 運転席エアバッグ

    本体価格
    217.3万円

  • いすゞ エルフ 1.15t積Wキャブ 4WD フル装備 5MT 全塗装済

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 2t積・アルミバン・セミロング・AT 2t積 アルミバン セミロング AT プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート キーレス イクリプスナビゲーション ETC メッキパーツ ラッシング付 Bカメラ 庫内灯 内寸 L3089 W1776 H1885

    本体価格
    409.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ 中温-5℃設定 観音3枚扉 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助 キーレス 左電格ミラー  東プレXV22HOCN20P 荷箱寸430-195-189 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート ETC 電格ミラー

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/左H/ロッソスクーデリア/カーボンLEDステアリング/イエローレブカウンター/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンデイトナシート/j純正20インチAW/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

関東
602
310.1万円
関西
302
284.8万円
東海
177
350.6万円
北海道
158
294.4万円
九州
263
250.9万円
東北
114
255.7万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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エルフと599のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2000~5200 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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