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エルフと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと458スパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  458スパイダー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 30
  • いすゞ エルフ 9.9m高所作業車 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 4WD 3tダンプ G020 

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ クレーン付パワーゲート RC6段クレーン 4本足・PG付箱バン

    本体価格
    693万円

  • いすゞ エルフ 5段クレーン タダノ ZF265モデル ラジコン フックイン

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 高所作業車 9.7m 5速マニュアル HSA 左電格ミラー

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ エルフ キャリア 2台積キャリアカー・3.5トンUNIC

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 標準ロング フルフラットロー 2t積載 垂直パワーゲート セイコーラック

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 3.75t 塵芥車 回転式 ダンプ式 パッカー車

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 2t 強化 ダンプ フルフラットロー コボレ-ン 横滑り防止 坂道発進補助

    本体価格
    322万円

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    2820万円

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    本体価格
    3598万円

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    本体価格
    3698万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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エルフと458スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2000~5200 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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