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エルフとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  TTロードスター
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 43
  • いすゞ エルフ 堀穴建柱車 

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.55トン平 荷台鉄板 軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ NKR81A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 20.t標準ロング FFL 木製荷台

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床 ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 荷台床木板/1.9t積載/5MT/垂直パワーゲート

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 1.5t 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ ショート アルミ平 2t積 2段アオリ 垂直パワーゲート 三方開 左電格ミラー

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 3.55t積み深ダンプ スムーサー2ペダル 垂直パワーゲート付 荷台約7.4立米

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル アルミバン 昇降パワーゲート1000キロ 5速スムーサー

    本体価格
    109.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

関東
651
317.7万円
関西
333
254.8万円
東海
225
325.2万円
北海道
159
277.6万円
九州
313
231万円
東北
141
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
79
279.7万円
地域別台数
関東
22
173.3万円
関西
5
342万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
182.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
159万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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エルフとTTロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2000~5200 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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