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エルフとガリューを比較! - みんなの比較車種

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エルフとガリューの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ガリュー
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
2095 中古車掲載台数 14
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 床.ベッセル鉄板張り

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 2000kg 10尺 アルミバン 

    本体価格
    104.5万円

  • いすゞ エルフ 自吸式エンジンポンプ散水車 積載4000L・走行6.1万キロ・ターボ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 新明和ダンプ 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0t積載車 フロアオートマ・社外ナビ・純正キーレス付

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 内寸-長436x幅191x高36

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイドロングフルフラットロー 2t 

    本体価格
    227.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD ETC/切替4WD/スペアキー/作業灯/バイザー

    本体価格
    201万円

  • いすゞ エルフ 強化ダンプ 2トン 三方開 全低床 手動シート 鳥居補強 リアピン ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

関東
644
316.9万円
関西
384
261.1万円
東海
230
319.4万円
北海道
162
278.6万円
九州
314
229.4万円
東北
150
217.4万円
北陸・甲信越
66
268.9万円
中国
62
274万円
四国
83
239.8万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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エルフとガリューのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ガリュー
--- 新車時価格 386.6万円638万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2000~5200 排気量(cc) 2488~3500
--- 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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