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エルフとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 2トン アルミバン 格納パワーゲート リア扉シャッター式 床板張り 坂道発進補助装置 バックカメラ ドライブレコーダー タコグラフ120 キーレス 保証書 2000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    343.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 2t 低床 ダンプ 5速 定員3名 準中型免許

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・Wキャブ・メッキパーツ ・10尺・AT 1.5t積 Wキャブ メッキパーツ 10尺 AT ASR 電格ミラー 床鉄板張り ETC キーレス バイザー マット アオリ縞板 メッキパーツ 内寸 L2080 W1613 H382

    本体価格
    379.5万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床 ワイド超ロング 平ボデー 三方開 左右セイコーラック リアアオリチェーン2個  集中ドアロック AMラジオ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 トラクションコントロール

    本体価格
    277.2万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・ロング・垂直ゲート 車両総重量5165kg内寸4435×2060×380mm

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 全塗装済キーレスフック左右各5

    本体価格
    282.8万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー 2層4KL 消防書類有り オートマ車 クラッチレス デジタル流量計 ホースリール タンク容量4000L

    本体価格
    483万円

  • いすゞ エルフ 2t 低床 ダンプ 新明和製 5速MT 定員3名 ETC 準中型免許

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロアETCトヨタ202黒全塗装済3年間保証可

    本体価格
    387.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 エアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 16インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    374万円

関東
609
301.8万円
関西
306
280.6万円
東海
179
347.8万円
北海道
168
284.4万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.4万円
北陸・甲信越
55
309.1万円
中国
34
314.9万円
四国
78
270.5万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
365万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2000~5200 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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