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エルフとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  CR-V
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 335
  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高32

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 24-15 3t ワイドロング 低温冷凍車 床キーストン

    本体価格
    289万円

  • いすゞ エルフ セフティローダー 2RG-NPR88AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ ハイブリッド車 フルフラットロー Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー 観音扉 荷台床鉄板張り トリイ鉄板張り ルーフキャリア 2000Kg積載

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 2t Wキャブ 全低床 AT車 TKG-NJR85A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 2t TOYOBODY・HSA・ASR

    本体価格
    177.4万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・AT ・中間ピン 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY プリクラ 車線逸脱警報装置 インナーミラー LEDヘッド&フォグライト 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ビルトインETC 荷台内寸L3053 W1600 H372

    本体価格
    588.5万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ(2t積)  垂直パワーゲート付 平成26年式 新明和パワーゲート メッキ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 積載2t 5速マニュアル

    本体価格
    279.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    299万円

関東
604
304.1万円
関西
322
284万円
東海
180
349.2万円
北海道
167
286.2万円
九州
279
246.3万円
東北
116
256.1万円
北陸・甲信越
58
310.5万円
中国
33
276.5万円
四国
78
272万円
地域別台数
関東
116
232.5万円
関西
36
241.5万円
東海
37
236.8万円
北海道
19
224.1万円
九州
46
249.6万円
東北
28
251.9万円
北陸・甲信越
26
194.6万円
中国
15
279.1万円
四国
12
238.9万円

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エルフとCR-Vのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  CR-V
--- 新車時価格 323万円455.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1993
--- 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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