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エルフとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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エルフとトゥデイの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  トゥデイ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 61
  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ積載2000kg 新明和製

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 24-263 3t4ナンバー 新明和製 ローダーダンプ セフティダンプ セーフティ 重機運搬 SD2 電動コボレーン ETC 3ペダル スタッドレスタイヤ ボディ内寸長305幅160cm

    本体価格
    465万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ4WD 

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ 3.5t 平ボデー 全低床 ワイドロング TKG-NPR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD .3t積

    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ アルミバン ロング/2t積/5MT/メッキ架装

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー LPG車・外部電源・麺茹機・100Lストッカー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 クラッチフリー ETC ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Ji パワステ エアコン CDデッキ Bluetoothオーディオ AUX 追加タコメーター 社外フォグランプ 社外13インチアルミ ETC ツィーター

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    57万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

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    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

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    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

関東
631
300.5万円
関西
342
268万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
296
243.9万円
東北
120
235.3万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
84
243.5万円
地域別台数
関東
11
50.7万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
2
29.8万円
九州
14
59.4万円
東北
9
55.1万円
北陸・甲信越
5
72.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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エルフとトゥデイのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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