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エルフとビートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  ビート
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 132
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    673.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0t標準 Wキャブ FFL 垂直PG600kg

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ435センチ 幅208センチ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 2t積み 2ペダル バックカメラ ETC 内高214

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン SKG-NPR85AN 東プレ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 標準ロング 全低床 アルミブロック 6速MT ルーフキャリア 工具箱 キーレス ETC 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 ブリッジチェッカー アイチSF-75A 6F

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW AT シートカバー 積載2000kg

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌 純正アルミ 純正オーディオ

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    99.8万円

  • ホンダ ビート 660 

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  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

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    66万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイル

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    53.8万円

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    159万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード/修復歴無/社外アルミ/社外ステアリング/社外マフラー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    365万円

関東
647
311.9万円
関西
340
265.2万円
東海
193
352万円
北海道
173
283.4万円
九州
303
249.5万円
東北
126
234.5万円
北陸・甲信越
59
301.2万円
中国
41
311.6万円
四国
78
253.9万円
地域別台数
関東
35
144.4万円
関西
30
111.6万円
東海
12
130.9万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
8
126.4万円
中国
12
130.4万円
四国
6
110.8万円

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エルフとビートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  ビート
--- 新車時価格 138.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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