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エルフとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 361
  • いすゞ エルフ 6段クレーン ラジコン付 6速マニュアル/3ペダル 古河ユニック製(URU296)2.93t吊り HSA(坂道発進補助装置) ロープ穴4対 歩み掛 社外ナビ&カラーバックモニター ETC 左電動格納ミラー メッキホイールキャップ リヤタレゴム新調

    本体価格
    728万円

  • いすゞ エルフ アルミ箱車 荷台ナカオ工業オートフロアです

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 超々ロング 超ワイド 積載量4.45t スムーサー 2ペダル

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 2t積フジM製プレスパッカー車4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT 塵芥車 排出板 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    149.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ500センチ 幅207センチ 積載3000k

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 3.0D低床ダンプ・4WD・ 

    本体価格
    508万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 スタンバイ付 ラッシング2段 バックカメラ

    本体価格
    328.1万円

  • いすゞ エルフ 4WD・アルミバン・ワイドロング・サイド扉 ・5MT・プリクラ 4WD アルミバン ワイドロング サイド扉 5MT プリクラ バックカメラ ナビ キーレス レーンキープアシスト 坂道発進補助装置 ETC ラッシングレール2段 荷台内寸 L4497 W2081 H2075

    本体価格
    519.2万円

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    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    50.8万円

関東
607
309万円
関西
300
282.9万円
東海
178
348.1万円
北海道
158
294.2万円
九州
262
251.2万円
東北
115
257.3万円
北陸・甲信越
63
317.9万円
中国
28
244.8万円
四国
74
281万円
地域別台数
関東
139
46.8万円
関西
44
48.1万円
東海
23
46.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
49.2万円
東北
28
43.6万円
北陸・甲信越
22
58.2万円
中国
19
47.1万円
四国
17
51.2万円

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エルフとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
--- 新車時価格 159万円210万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2000~5200 排気量(cc) 1339~1496
--- 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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