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エルフとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エルフとピアッツァネロの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ アルミあおり 荷台内寸長さ438センチ 幅191センチ 積載2000k 車輌総重量4965k

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 2t積・パワーゲート・アルミブロック・平 2t積 パワーゲート アルミブロック 平ボディ 5MT 荷台鉄板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC ゲート長770 地上高890 極東製(S602)昇降600kg ノーマルタイヤ6本積

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー4WD 2層3.5KL  消防書類有 新明和 デジタル流量計 ホースリール

    本体価格
    553.8万円

  • いすゞ エルフ 2tワイドロング平ボデー 6速MT フル装備 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ アルミバン・ワイドロング・バックカメラ 準中型5t免許OK

    本体価格
    310.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 標準ロング 垂直パワーゲート 高床 6速MT 荷寸429-178-37 新明和製 昇降600kg 欄干 バックカメラ オーバーヘッドコンソール 床縞鉄板 アイドリングストップ ロープフック 2t 2T 架装 PG MT ロング

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT TVナビ ETC 積載2000kg

    本体価格
    149万円

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    398万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
586
309.4万円
関西
317
287.9万円
東海
176
344.6万円
北海道
162
292.1万円
九州
264
248.3万円
東北
118
256.6万円
北陸・甲信越
61
321.4万円
中国
29
244.8万円
四国
75
287.3万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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エルフとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ピアッツァネロ
--- 新車時価格 189.9万円234.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2000~5200 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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