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エルフとミューを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 2トン低床深ダンプ 

    本体価格
    259.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 折り畳み式PG 積載1450kg 5MT

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 1.5トンセミロングパネルバン オートマ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121・高所作業車 タダノ・AT-121TG・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ・車検R8.4.30まで

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 両側スライドドア ラッシングレール2段

    本体価格
    145.8万円

  • いすゞ エルフ 2.95t 標準ロング ハイキャブ 背高 アルミウィング オートマ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/2t/6MT/ディーゼル/3人乗り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ MK990L1室 消防書類一式作成

    本体価格
    295.4万円

  • いすゞ エルフ 1.55トン 平ボディー 4WD アルミブロック 標準10尺 カスタムグレード ナビTV 5MT

    本体価格
    503.5万円

  • いすゞ エルフ 花見台製 セーフティローダーダンプ 3850KG モデル35109 フロントメッキパーツ 走行16.1万キロ

    本体価格
    297万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

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  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

関東
600
309.2万円
関西
307
287.7万円
東海
179
350万円
北海道
159
294万円
九州
266
250.3万円
東北
112
255.4万円
北陸・甲信越
63
317.9万円
中国
29
244.8万円
四国
74
283.6万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとミューのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
--- 新車時価格 193.9万円246.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2000~5200 排気量(cc) 2999~3165
--- 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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