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エルフとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ジープ  ラングラー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 1109
  • いすゞ エルフ タダノ・TS-55MS・フルクレーン タダノ・TS-55MS・ブーム先端チルトヘッド・フロントジャッキ・2.9t吊・モーメントリミッター(荷重計)不調

    本体価格
    627万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ フルフラットロー パワーゲート付 キーレス 助手席ビニールカバー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ ID:766 5段 ラジコン 3.5t ETC いすゞエルフ 5段 クレーン ワイドロング ETC NOx適合 フックイン ラジコン タダノ5段ブーム 下取りOK

    本体価格
    346.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車   12M タダノ AT-121

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ ナビTV付  6速マニュアル

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング  高床 サイドドア 跳上PG  庫内リモコン ETC  バックモニター

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 4WD コボレーン付

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ.車検1年実施.荷台P済

    本体価格
    181.9万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 バン 積載3000KG 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    400万円

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    本体価格
    251.3万円

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    本体価格
    748.3万円

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    本体価格
    666万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.4万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
413
463.6万円
関西
173
426.7万円
東海
203
418.1万円
北海道
66
362.7万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
56
486.2万円
四国
28
476万円

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エルフとラングラーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ジープ  ラングラー
--- 新車時価格 459万円1030万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2000~5200 排気量(cc) 1995~3604
--- 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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