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エルフとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1968 中古車掲載台数 56
  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 2t パッカー車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ ワンオーナー パワステウィンドウ エアコン・クーラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    397.1万円

  • いすゞ エルフ ディーゼルターボ ワイドロング ワイドロング 極東パワーゲート 積載2.0t アオリ木製 準中型免許対応 スムーサーEX(6速AT車) キーレス ETC パワーウィンドウ 点検記録簿 集中ドアロック 車両総重量5275kg

    本体価格
    298.8万円

  • いすゞ エルフ 2.4t積・プレス式パッカー・5.3立米 ・6MT 2.4t積 極東製プレス式パッカー GB53-27-S 5.3立米 6MT GBシリーズ 汚水タンク 坂道発進補助装置 ETC バックモニター アイドルアップ ドアバイザー キーレス

    本体価格
    668.8万円

  • いすゞ エルフ 3000KG 平ボディ 垂直ゲート付 3トン ETC 電動ミラ― バックカメラ 24127

    本体価格
    184万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2.0t標準 Wキャブ FFL 4WD

    本体価格
    413万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 6.0m3 新明和 3.15t積 ワイド 連続積込 汚水タンク 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 強化ダンプ 3t積 三方開 全低床 新明和製 鳥居ツノ出し ダンプピン ETC 坂道発進補助 フルフラットロー 6速MT

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL パドルシフト ローダウン ETC

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー/本革エアシート/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    118.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

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    163.3万円

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    本体価格
    110万円

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    218万円

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    本体価格
    134.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    278万円

関東
649
311.9万円
関西
343
263.7万円
東海
192
351.9万円
北海道
173
283.4万円
九州
307
248.3万円
東北
126
234.5万円
北陸・甲信越
60
299.3万円
中国
40
312.7万円
四国
78
253.9万円
地域別台数
関東
14
180.1万円
関西
7
151.5万円
東海
20
185.7万円
北海道
1
125万円
九州
11
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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エルフとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   レクサス  ISコンバーチブル
--- 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2000~5200 排気量(cc) 2499~3456
--- 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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