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エルフとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 22.1m 高所作業車 アイチ スカイマスター SK22A 非電工 鉄製バケット荷重200kg 標準幅 ロング

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ フルハーフ製アルミウイング ワイドボディ 超ロングボディ ラッシングレール2段 最大積載4000kg 荷台寸法(長501×幅209×高226) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    328.9万円

  • いすゞ エルフ 2t アルミウイング 超ロング 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド カスタムグレード オートエアコン 左電格ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ ワイド冷蔵冷凍車積載2950kg 東プレ製 ハイブリット

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30度設定 業販可 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート MT 最大積載量1500kg 内寸(縦300cm 横169cm 高さ152cm) 低温冷凍

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ 3トン マニュアル ダンプ 251124 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載2t 極東開発 ワイドロング フルフラットロー

    本体価格
    379万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 標準 ロング アルミバン 学校給食車 パワーゲート バックモニター

    本体価格
    283万円

  • いすゞ エルフ クレーン付 TDG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

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    応談

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    299.9万円

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

関東
686
309.2万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
244.9万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ユーノスコスモ
--- 新車時価格 330万円532.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2000~5200 排気量(cc) 1308~1962
--- 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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