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エルフとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 9.9m高所作業車 FRPバケット ※本州仕入れ 張り出し不要アウトリガー 後方格納 フル装備 エアバッグ 5MT 走行4.4万Km ディーゼル タダノAT-100TT 排気量4770cc

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ 3t積 平ボディ 坂道発進補助装置 左電格ミラー フォグライト ETC 荷台内寸 L3113 W1622 H361 荷台架装物(取外し対応)

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 24-23 2t ワイドロング Wキャブ 垂直PG

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ チェックランプ点灯無 荷台サイズ長さ4.36m幅2.06m  準中型 5速 ETC ディーゼルターボ 木製ボディ フルフラットロー全低床2t 3ペダル サビ無 荷台腐り無

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000kg 6MT 車両総重量5985kg

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (5944) Wキャブ PG付 AT車 平ボディ 中型 トラック ダブルキャブ Wキャブ AT 平ボディ PG パワーゲート 中古トラック販売

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・平ボディ・荷台鉄板張り・5MT 1.5t積 平ボディ 荷台鉄板張 5MT ETC ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー リアゲートチェーン(積) 荷台内寸 L3119 W1620 H375

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル ディーゼル 5速マニュアル メッキパーツ ETC バックカメラ HIDヘッドライト 左電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック 純正ラジオ 自社 ローン

    本体価格
    123.3万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 3t ロング 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    290万円

関東
608
303.7万円
関西
320
283万円
東海
179
348.9万円
北海道
169
286.4万円
九州
277
246万円
東北
115
252.8万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.8万円
四国
79
270.7万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ユーノスコスモ
--- 新車時価格 330万円532.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2000~5200 排気量(cc) 1308~1962
--- 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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