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エルフとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  スクラムトラック
VS
17万円1339.8万円
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中古車相場 16万円356万円
スクラムトラックの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 221
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃設定 バックカメラ AEBSカメラ 積載2000kg AT車

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT アルミバンPG付 垂直パワーゲートバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 4トンアルミパネル サイドドア ワイドロング フル装備 6MT バックモニター 検令和8年2月 ハコ内寸433cm×197cm×188cm(高) ABS

    本体価格
    332万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 三方開

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 積載2t 平ボディ 3名 極東パワーゲート 4ナンバー 5MT 荷台左右貫通工具箱

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 積載2トン 標準ロング全低床 アルミブロック ルーフキャリア 床フック2個 ETC2.0 荷台内寸4350×1790×380mm 社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃設定 バックカメラ オートマ 積載2000kg AEBSカメラ 左サイドドア

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 15.1m 高所作業車 タダノAT146

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 事務室車 事務室車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

関東
646
312.6万円
関西
338
265.3万円
東海
194
349.9万円
北海道
172
283.8万円
九州
301
249.5万円
東北
126
234.5万円
北陸・甲信越
60
297.6万円
中国
40
312.2万円
四国
77
258.7万円
地域別台数
関東
47
100万円
関西
38
95.3万円
東海
27
78.2万円
北海道
7
179.1万円
九州
38
74万円
東北
12
107.6万円
北陸・甲信越
19
74.9万円
中国
27
86.8万円
四国
6
74.8万円

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エルフとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円153.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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