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エルフとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   三菱  パジェロミニ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 465
  • いすゞ エルフ 低温冷凍車-30度設定 -30度設定 業販可 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート スタッドレスタイヤ6本積載 MT 最大積載量1500kg 内寸(縦330cm 横157cm 高さ132cm) 低温冷凍

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ 24-210 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート PG 新明和製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 電動格納ミラー AT オートマチック車 抹消積載2950kg 高床

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 積載3t スムーサーシフト AT 須河車体 1ナンバー 常時バックモニタ

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3t フルフラットロー 強化三方開ダンプ コボレーン プロテクターアングル補強

    本体価格
    446万円

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアバック エアコン 73200km

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速MT  三方開 コボレーン メッキパーツ 250729

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2t ワイドロング 床フック3対 セイコーラック テールゲートチェーン 荷台寸437/208/38  6MT  HSA坂道発進補助装置 フォグライト キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC 車両総重量5015キロ

    本体価格
    515万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 2.55t ワイド超ロング 3段クレーン セーフティローダー フルラジコン

    本体価格
    814万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート付きユニック 

    本体価格
    97万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス・CD・2WD

    本体価格
    35万円

関東
603
308.6万円
関西
296
284.8万円
東海
177
350.2万円
北海道
149
301.3万円
九州
265
253.8万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
32
242.5万円
四国
71
294.1万円
地域別台数
関東
151
50.9万円
関西
55
58.3万円
東海
64
48.1万円
北海道
33
49.4万円
九州
41
51.4万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
45
47.7万円
中国
17
45.5万円
四国
29
55.7万円

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エルフとパジェロミニのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  パジェロミニ
--- 新車時価格 99.8万円169.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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