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エルフと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 1.5トンセミロングパネルバン オートマ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ アイチ製SK12C1RN 12m高所作業車

    本体価格
    753.5万円

  • いすゞ エルフ TKG-NKR85AN 花見台製 3tローダーダンプ 6速MT 車検整備1年付 全塗装済 ETC付 メッキパーツ

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 251128 積載量2000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ 平 垂直パワーゲート 4WD ハイキャブ ロング 三方開 床板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー リアヒーター ETC キーレス 2000kg 6人乗 5MT

    本体価格
    432万円

  • いすゞ エルフ 2.79t 3KL タンクローリー タンク書類有

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 1.55t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ Wエアバッグ レーダーブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱防止 横滑り防止 左電動格納ミラー ETC エコモード アイドリングストップ 荷台内寸311/161/39 荷台高87 車両総重量3915kg 1.55t積載 全低床

    本体価格
    343万円

  • いすゞ エルフ 2t積 ショート 平ボデー 4WD 5MT フル装備 アーム式P/G 荷台塗装済

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1810万円

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    本体価格
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    本体価格
    1900万円

関東
634
299.5万円
関西
343
267.9万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1719.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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エルフと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  570Sスパイダー
--- 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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