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エルフと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ダンプ ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 移動販売キッチンカー 事業者登録可能 車

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5t積載平ボディ全低床ディーゼルETC

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 0.5t 4WD FFL 標準 10M高所作業車 

    本体価格
    519.2万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイドロング アルミバン 2t積 バックカメラ ETC 坂道発進補助 6MT

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t低床 極東開発 No.948

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 極東PG ロングボディ 

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン タダノ ZR263 ラジコン 最大積載量2トン

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ PG 1.25t マニュアル 軽油 荷台 306×160×38 外寸 469×169×196

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 ワイドロング 平ボデー

    本体価格
    214.5万円

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    2508万円

関東
616
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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エルフと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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