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エルフとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルフとミニロードスターの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ミニ  ミニロードスター
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 2.99DT 2トン ワイドロング 全低床 荷寸424/208/38 5速MT アピトン 床板アピトン アオリ上アルミ縞板カバー ETC メッキミラー メッキパーツ 1ナンバー 平 MT 架装可 2t 2T ワイド ロング 業販歓迎

    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 全低床 3t4ナンバー 土砂禁 サイド枠組 中間ピン 丸棒ツノ メモリーナビ ETC キーレス 解体 土木 リビルトエンジン載替

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 BDG-NKS85AN アイチ SH09A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3トン強化ダンプ 全低床 全塗装済み

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 4.6立米 プレス式 スペアキー キーレス 最大積載量2650kg ルーフキャリア フロントフォグランプ 後輪ダブル 電動格納ミラー アイドリングストップ メッキパーツ エアコン FM/AMラジオ 長さ533cm 幅188cm 高さ241cm 4JJ1 特種. 塵芥車 SKG-NMR85N

    本体価格
    405万円

  • いすゞ エルフ 低床冷蔵冷凍車3.0ディーゼルターボ 3t/東プレ冷蔵冷凍車-30℃/2023年DPF触媒交換済/NEWバッテリー/6速MT/低床/ETC/青果運搬車京都オーナー/スタッドレスBGブリザック

    本体価格
    156.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD パネルバン 全低床 総重量5トン免許対応

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 積載量1450 ディーゼル 5速 パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

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    本体価格
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    289.9万円

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    298万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
603
307.3万円
関西
294
280.5万円
東海
178
352.1万円
北海道
152
299.6万円
九州
266
252.6万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
74
291.4万円
地域別台数
関東
1
183.5万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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エルフとミニロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ミニ  ミニロードスター
--- 新車時価格 334万円481万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2000~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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