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エルフとティーダを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 9.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
2013 中古車掲載台数 109
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6FワンオーナーETC電動ミラー保証付

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ キャンピング バンテック ジルクルーズ FFヒーター 1500W変圧機

    本体価格
    357万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 電動開閉シート フォグランプ

    本体価格
    227.4万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 

    本体価格
    302.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 6MT 2トン積載 低床 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング・6段クレーン・リアジャッキ タダノZR266 6段・ラジコン・リアジャッキ

    本体価格
    616万円

  • いすゞ エルフ 3t積載 FFLダンプ  AT車 全塗装済 ETC 中間ピン

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    38万円

関東
646
316.4万円
関西
338
252万円
東海
226
324.2万円
北海道
161
275.9万円
九州
312
231.5万円
東北
143
244.8万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
79
280万円
地域別台数
関東
53
30.7万円
関西
13
25.4万円
東海
11
28.6万円
北海道
8
33.1万円
九州
9
27.7万円
東北
8
32.1万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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エルフとティーダのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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