| いすゞ エルフ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1936万円
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中古車相場 |
18万円～1150万円
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| 2013台 | 中古車掲載台数 | 892台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 299万円～948万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1991～3498 |
| --- | 最高出力（馬力） | 211～420 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
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