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エルフとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エルフとスカイラインの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  スカイライン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 925
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 6速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン6人乗り 軽減ブレーキ ナビ 5MT

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t低床 電動コボレーン No.979

    本体価格
    279万円

  • いすゞ エルフ AT 1.75トン 4WD 冷蔵冷凍 AT 1.75トン 4WD 冷蔵冷凍 -30度

    本体価格
    184万円

  • いすゞ エルフ 3.25t ワイド 巻込パッカー 新明和6.8立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 3段クレーン ラジコン 積載3000k

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 2t積 新明和製プレスパッカー4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ ユニック 2.93t 4段ブーム URG294 積載3000kg

    本体価格
    700万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン オーテック RB26 5MT 

    本体価格
    応談

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    115.8万円

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  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 新品エアロ 新品車高調 新品アルミ

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    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 禁煙/サンルーフ/ステルスグレ/EGスタータ

    本体価格
    728万円

関東
619
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258.6万円
九州
85
284.8万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

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エルフとスカイラインのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円948万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2000~5200 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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