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エルフとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-R
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 210
  • いすゞ エルフ Wキャブ TRG-NPR85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ スムーサーEX バックカメラ 冷凍庫冷蔵庫

    本体価格
    459.9万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 Wキャブ 内寸-長208x幅162x高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.5t 4WD 全低床 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ アルミバン・格納パワーゲート・超ロング サイド扉・1.8t積・後期モデル

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    192.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t全低床ダンプ リアWタイヤ

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3740万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイベル交換済 車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    598万円

関東
620
318.8万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
72
1678.7万円
関西
32
1892.8万円
東海
33
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
11
965万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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エルフとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-R
--- 新車時価格 499.8万円630万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
2000~5200 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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