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エルフとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  マキシマ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
2095 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 箱車 アルミバン 垂直パワーゲート サイドドア バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 3tクレーン4段 ラジコン付き 管理番号

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ R跳上ゲート 2t積総重量4925kg

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ Wキャブ FFロー1.8t 極東600kg型垂直Pゲート ナビTV スムーサー

    本体価格
    289.9万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング タダノ5段フックインクレーン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 積載量2トン 総重量5トンまで

    本体価格
    139.8万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-146TE 

    本体価格
    448万円

  • いすゞ エルフ 2t積・4WD・平ボディ・AT車・5t未 

    本体価格
    280.5万円

  • いすゞ エルフ . 1.5t 低床ダブルキャブ 6人乗り

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車 SH10A 電工 9.9M アウトリガー自動張り出し格納

    本体価格
    349.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
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  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

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    115万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
644
316.9万円
関西
384
261.1万円
東海
230
319.4万円
北海道
162
278.6万円
九州
314
229.4万円
東北
150
217.4万円
北陸・甲信越
66
268.9万円
中国
62
274万円
四国
83
239.8万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとマキシマのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
2000~5200 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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