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デイズとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  エルフ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 1947
  • 日産 デイズ X 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ S 衝突安全装置

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位モニター 革巻ステア 純オーディオ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレレス CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元当社社有車/大型純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 2トン 高所作業車 12メートル アイチ SS12A アワー4561h

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 準中型5t限定免許可 アオリ5方開

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ パネルバン BKG-NHS85AN パネルバン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーンフックイン ラジコン付 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ エルフ 不明 ボトルカー

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 5.0D   ユニック4段クレーン フックイン ラジコン 床鉄板 クラッチフリー

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床 シングルタイヤ 2000Kg積載

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t 強化ダンプ 5t限定準中型免許対応

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイド 搬送車 車輌運搬車 荷台内寸長さ565センチ 幅208センチ

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 1.9トン 平ボディー アルミブロック ワイド ロング 床鉄板 衝突軽減 LED 5MT

    本体価格
    458万円

関東
1663
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.2万円
北海道
313
105.2万円
九州
1185
89.5万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
605
92.8万円
中国
468
92.4万円
四国
191
89.4万円
地域別台数
関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
223
321.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
71
278.3万円

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デイズとエルフのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  エルフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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