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エルフとアリアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  アリア
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 219
  • いすゞ エルフ 3.0DT タダノ3段クレーン 深ダンプ 積載3.2t ラジコン付き

    本体価格
    1258万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー 積載1500k

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 5段ラジコン 荷台内寸 長さ350センチ 幅200センチ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3トン アームロール車 ツインホイスト 3トン4ナンバー

    本体価格
    467.5万円

  • いすゞ エルフ バン・移動販売車両 ディーゼル・4WD・ショーケース・冷凍庫・リアヒーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ タダノ4段クレーン 3t積 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 4トンアルミパネル サイドドア ワイドロング フル装備 6MT バックモニター 車検1年 ハコ内寸433cm×197cm×188cm(高) ABS

    本体価格
    322万円

  • いすゞ エルフ 2t 4段クレーン 横吊り KR-NKR81EA

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 4WD パネルバン 全低床 総重量5トン免許対応

    本体価格
    220万円

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  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 弊社展示試乗車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    754.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE

    本体価格
    486万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー リヤLEDフォグランプ)  BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート

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    568.7万円

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ BOSE プロパイ2.0 ETC2.0 LDP BSi ヘッドアップディスプレイ オートバックドア パーキングアシスト HDMI ワイヤレス充電 BT WI-FI USB インテリキー

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    589.8万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    375万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP プロパイロット2.0 サンルーフ 純正アルミホイール フルセグTV 全周囲カメラ アクセル踏み間違い防止装置 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12・3インチコネクトナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・SOSコール・前室内ドラレコ・アダプティブLED・フォグ・バックフォグ・パーキングアシスト・12セグ

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    554万円

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    本体価格
    379.5万円

関東
607
309万円
関西
301
284万円
東海
178
348.1万円
北海道
158
294.2万円
九州
262
251.2万円
東北
115
257.3万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
74
281万円
地域別台数
関東
75
476.8万円
関西
30
455万円
東海
40
493.3万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
527.1万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
13
496.1万円
四国
8
451.4万円

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エルフとアリアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  アリア
--- 新車時価格 539万円989万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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