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エルフとサクラを比較! - みんなの比較車種

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エルフとサクラの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  サクラ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 861
  • いすゞ エルフ 3100ディーゼル低床1.5トン 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ バイク運搬パワーゲート付・ワイド1.7トン

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t10尺アルミバン垂直ゲートオートマ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車移動事務室発電機 

    本体価格
    599万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 高床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ タダノクレーン 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ ワイドロングアルミバン積載2000kg 日本フルハーフ製

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 強化ローダーダンプ 新明和 3t積 三方開 手動コボレーン ダンプピン

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・ワイド・ロング 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ 積載2トン フルフラット垂直PG 荷台塗装仕上済み 最大昇降荷重600kg

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ドラレコ/Pアシスト/衝突減ブレーキ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマブレ ナビ シートヒーター AVM

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X ルーフサイドステッカー充電ケーブル200V

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

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    169.8万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

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    195.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル フロント&車室内ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

関東
619
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
220
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円

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エルフとサクラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  サクラ
--- 新車時価格 233.3万円308.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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