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エルフと928を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1830 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ SB10A 第2.3ブームアルミ アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 2t積み全低床ダンプ 4ナンバー 5速MT 2tダンプ 全低床ボディー 5速MT 4ナンバー車 全塗装済み 荷台極東開発製DD02ー31 荷台内寸長305幅160高32cm リヤ荷台床面地上高85cm 車両総重量4855キロ 5t限定免許対応

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 車線逸脱警報 4ナンバー 新明和 新品ミッション&クラッチ交換 ルーフ足場台 荷台床鉄板増貼 AEBSカメラ 坂道発進補助 スタートアシスト キーレス ETC 左電格ミラー ECONO

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・ブーム自動格納・自動ジャッキ・FRPバケット・工具箱・梯子掛

    本体価格
    588.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン MT5 全塗装済メッキパーツ キーレス スペアあり

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2トン 2t 5MT 荷台塗装済み 5速マニュアル車 ディーゼルターボ コボレーン ビニールシートカバー ETC キーレス 坂道発進補助装置

    本体価格
    244.8万円

  • いすゞ エルフ 25-31 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 ETC バックカメラ 電動格納ミラー AT スムーサー 抹消積載2950kg 高床

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 2t積・アルミバン・ロング・4WD・M 

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速MT メッキパーツ 三方開 ディーゼルターボ   250821

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 3t ロング 

    本体価格
    308万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
611
300.6万円
関西
316
278万円
東海
181
346.9万円
北海道
166
285.6万円
九州
279
247.9万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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エルフと928のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
--- 新車時価格 1310万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2000~5200 排気量(cc) 5397
--- 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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