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エルフと928を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 ---
928の相場表を見る
1778 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ ダンプ 3トン4ナンバー 全底床 キーレス スペアキー エアコン スペアタイヤ 後輪ダブル スタッドレスタイヤ ホワイト 白 最大積載量3000kg 3トンダンプ 排気量2990cc 長さ469cm 幅169cm 高さ198cm 3人乗り 2RG-NKR88AD 4JZ1 小型 ディーゼル 軽油

    本体価格
    405万円

  • いすゞ エルフ 24-169 2t 標準ロング 3段ラジコン タダノ製 3段クレーンフックイン ラジコン付 ZE263HRES 3ペダル ETC 抹消積載2000kg ボディ内寸長370幅180cm 2.63t吊り

    本体価格
    419万円

  • いすゞ エルフ 1.8t平ロング 

    本体価格
    107.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg 垂直式パワーゲート ETC

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 2.6t6.5M3塵芥車

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ積載3000kg 花見台製

    本体価格
    322.3万円

  • いすゞ エルフ 24-210 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート PG 新明和製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 電動格納ミラー AT オートマチック車 抹消積載2950kg 高床

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 積載2トン 標準ロング全低床 アルミブロック ルーフキャリア 床フック2個 ETC2.0 荷台内寸4350×1790×380mm 社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dワイドセフティーローダーダンプ積載 3.55t 電動シート AC PS PW ABS ASR 坂道発進補助装置 レーンアシスト 左側電動格納ミラー バックカメラ メッキグリル コナーパネル ミラー アーム ウインカー ウインドガーニッシュ アドブルー

    本体価格
    849万円

  • いすゞ エルフ 2t積み全低床ダンプ 4ナンバー 5速MT 2tダンプ 全低床ボディー 5速MT 4ナンバー車 全塗装済み 荷台極東開発製DD02ー31 荷台内寸長305幅160高32cm リヤ荷台床面地上高85cm 車両総重量4855キロ 5t限定免許対応

    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    530万円

関東
601
306.9万円
関西
294
280万円
東海
178
352.1万円
北海道
153
299.6万円
九州
265
252.6万円
東北
118
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
74
291.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと928のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
--- 新車時価格 1310万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2000~5200 排気量(cc) 5397
--- 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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