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エルフと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  718ケイマン
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 156
  • いすゞ エルフ タダノ・TS-55MS・フルクレーン タダノ・TS-55MS・ブーム先端チルトヘッド・フロントジャッキ・2.9t吊・モーメントリミッター(荷重計)不調

    本体価格
    627万円

  • いすゞ エルフ パッカー車4.2立米プレス式新明和 連続スイッチ付 積載2トン

    本体価格
    572万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載1150kg MT 車両総重量3910kg

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ SH10A 準中型免許対応 アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・垂直パワーゲート ・荷台床鉄板・6MT 3t積 平ボディ 垂直パワーゲート 荷台床鉄板 6MT  坂道発進補助装置 ASR 電格ミラー メッキパーツ 極東V601B-1MKT2 昇降能力600 垂直ゲート 内寸 L3167 W1640 H421

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー アーム式パワーゲート 昇降能力600キロ 荷台鉄板張り バックモニター&カメラ 5MT HSA キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー メッキパーツ 極東開発S601 車両総重量4505キロ

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 1.9t4段クレーンP/G ラジコン 1.9t4段クレーン ・ラジコン ・フックイン ・パワーゲート 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    367万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2tトラック 2トントラック ワイド超ロング ワイドロング 荷台アルミブロック 走行53148キロ 荷台長さ500cm幅209cm 荷台床ステンレス製 2ペダル オートマ免許可 左電動格納ミラー

    本体価格
    217万円

  • いすゞ エルフ 3.1 低床 ディーゼル 

    本体価格
    122.8万円

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    2450万円

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  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

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    600万円

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    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 20AW Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    619.9万円

関東
606
307.7万円
関西
296
281.6万円
東海
179
350.5万円
北海道
151
300.9万円
九州
266
252.9万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
78
1051.9万円
関西
25
1607.3万円
東海
32
1354.5万円
北海道
2
1680万円
九州
6
1313.2万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1197.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円

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エルフと718ケイマンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  718ケイマン
--- 新車時価格 619万円2024万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2000~5200 排気量(cc) 1987~3996
--- 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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