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エルフとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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エルフとサンバーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  サンバー
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 490
  • いすゞ エルフ 2t 冷蔵冷凍車 -30℃ 低温仕様 全低床 AT車 サイドドア 横滑り防止 電格ミラー

    本体価格
    284万円

  • いすゞ エルフ 極東3転ダンプ 新品切り替ワイヤー 

    本体価格
    132万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 Wキャブ 内寸-長208x幅161x高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t標準セミロングアルミバン垂直ゲート

    本体価格
    505万円

  • いすゞ エルフ 2tショートアルミバン 総重量5t切りラッシングレール

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    59.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD 事務室車登録 8ナンバー スムーサー 電動格納式階段 ガソリン発電機

    本体価格
    501万円

  • いすゞ エルフ 2t 平ボディ フルフラットロー 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    304万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ コボレーン 2445

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 2t Wキャブ 全低床 アーム式パワーゲート 床板 リアヒーター ETC キーレス 6人乗 AT

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VC 純正5速 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 3AT/AC/PS/PA/CD/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 両側SドアPS/PW/エアB/ACキーレスキー禁煙

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 3AT/AC/PS/PW/キーレス/アルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    1万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 5速マニュアルターボ  オートLED

    本体価格
    101.9万円

関東
645
317万円
関西
383
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
318
229.2万円
東北
152
219.8万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
177
57.8万円
関西
55
79.4万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
46.6万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
40
60.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円

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エルフとサンバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  サンバー
--- 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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