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エルフとKeiを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  Kei
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 8.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 194
  • いすゞ エルフ 平ボディ ホロ付 2t積載 PG付 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 積載1500kg AT 車両総重量4030kg

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 BDG-NKS85AN アイチ SH09A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 4.2立米 極東開発製プレス式パッカー 最大積載量200kg 左スライドドア 汚水タンク LED電光掲示板 6速マニュアル

    本体価格
    121万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 高所作業車 10メートル アイチSB10A 電工仕様 200kバケット リアコンセントケーブル アワー4099h

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-121 12m ディーゼルターボ

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 2.0 ダブルキャブ フラットロー 内地中古 極東製垂直PG 車体長さ469×幅1

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 極東フラトップゼロ・積載車・3t積 ・Bカメラ・ラジコン 極東フラトップゼロ Bモニター ラジコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ウィンチ 左電格ミラー スタートアシスト 荷台内寸L5701 W2072 H186 グレードSG極東製JN02-45

    本体価格
    1085.7万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 6.0m3 新明和 3.15t積 ワイド 連続積込 汚水タンク 尿素水不要

    本体価格
    応談

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

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    30万円

関東
652
310.3万円
関西
338
265.6万円
東海
191
354.2万円
北海道
169
286.1万円
九州
302
247.4万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
292.4万円
中国
39
310.2万円
四国
78
255.8万円
地域別台数
関東
54
34.2万円
関西
25
39万円
東海
18
30.5万円
北海道
16
33万円
九州
23
33.2万円
東北
23
39.2万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円

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エルフとKeiのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  Kei
--- 新車時価格 77.9万円148.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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