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エルフとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 666
  • いすゞ エルフ パネルバン MT/310×176×210/オーバーヘッドコンソール/ラッシングレール二段/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • いすゞ エルフ 2.95t 標準ロング ハイキャブ 背高 アルミウィング オートマ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル 荷台長435 幅180 総重量4635k 荷台木板 アルミブロック アオリアルミ製 KR-NKR81LAR

    本体価格
    186.8万円

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT標準ロングカーテン幌4t AT車

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251208 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ パネルバン オートマチック/導風板/310×177×234/パネルバン/ETC/オーバーヘッドコンソール/バックカメラ/

    本体価格
    130.8万円

  • いすゞ エルフ PB-LKR81AD 深ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ エルフ1.45t10尺 パートタイム4WD オートマ いすゞ エルフ1.45t10尺 パートタイム4WD パネルバン 全低床 オートマ 最大積載量1.450Kg 車両総重量4.495Kg 旧オートマ限定普通免許運転OK!2駆4駆切替OK!

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
605
307.8万円
関西
298
283.4万円
東海
179
347.9万円
北海道
158
294.2万円
九州
264
251万円
東北
115
257.3万円
北陸・甲信越
64
315.9万円
中国
28
244.8万円
四国
73
281.2万円
地域別台数
関東
167
108.4万円
関西
76
115.2万円
東海
142
117万円
北海道
32
93.6万円
九州
81
110.4万円
東北
54
106.3万円
北陸・甲信越
51
104.7万円
中国
41
124.3万円
四国
22
107.6万円

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エルフとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  カローラフィールダー
--- 新車時価格 153.2万円253.7万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2000~5200 排気量(cc) 1494~1797
--- 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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