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エルフとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 263
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロア保証付全塗装済

    本体価格
    267.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 車検コミ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.55トン平 荷台鉄板 軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 4トン ダンプ バッテリー新品交換

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t低床 極東開発 No.948

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー2t 全低床 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ 地上高9.9m FRPバケット 工具入れ ジョイスティック

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD ダンプ 2トン

    本体価格
    215.4万円

  • いすゞ エルフ 3t 強化ダンプ フルフラットロー 中間ピン 誤発進抑制装置 電動格納ミラ-

    本体価格
    442万円

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    45万円

関東
613
318.1万円
関西
325
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
80
195万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.1万円
北海道
20
125.4万円
九州
31
165.5万円
東北
6
124.9万円
北陸・甲信越
12
164.1万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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エルフとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウンマジェスタ
--- 新車時価格 610万円715万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
2000~5200 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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