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エルフとV70を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ボルボ  V70
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
1777 中古車掲載台数 109
  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30℃/東プレ/キーストン/可動式仕切扉

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 強化土砂ダンプ 3t積 新明和 アイシム9速AT 4ナンバー 標準幅 10尺 全低床 角底 3方開

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アルミバン 4t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    462万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン MT5 全塗装済メッキパーツ キーレス スペアあり

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 荷台鉄板張・10尺平・低床・5MT ・1.5t積 荷台鉄板張 10尺平低床 5MT 1.5t積 歩み掛 ASR キーレス Wタイヤ ドアバイザー アイドリングストップ 荷台内寸 L3116 W1622 H378

    本体価格
    316.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2t ワイドロング 床フック3対 セイコーラック テールゲートチェーン 荷台寸437/208/38  6MT  HSA坂道発進補助装置 フォグライト キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC 車両総重量5015キロ

    本体価格
    515万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン SKG-NPR85AN 東プレ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ S800ゲート リアヒーター付き 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 平ボディ 垂直パワーゲート 荷台内寸長さ432センチ 幅181センチ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ボルボ V70 2.5T 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

関東
607
308.1万円
関西
295
282.5万円
東海
177
351.6万円
北海道
150
301.8万円
九州
264
253.8万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
30
242.5万円
四国
72
292.7万円
地域別台数
関東
53
79.8万円
関西
17
69.9万円
東海
16
97万円
北海道
0
---
九州
8
85.2万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円

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エルフとV70のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  V70
--- 新車時価格 449万円795万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2000~5200 排気量(cc) 1595~3192
--- 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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