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エルフとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルフとC70カブリオレの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ 4WD パタンコ ロックピン付 

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 2.0 フラットロー 

    本体価格
    355万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ハイキャブ ロング Wキャブ 2t積 荷台鉄板 6速マニュアル

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ カスタム 3t 低床ダンプ 3t4ナンバー低床ダンプ/カスタムグレード/モケットシート/シートカバー/ダブルエアバック/純正CD/ミラーヒーター/フォグランプ/サイドマーカー/路肩灯×2/荷台新明和DR2ー0110SY/追加フック13 ヶ

    本体価格
    418.3万円

  • いすゞ エルフ 3t強化ダンプ30ディーゼルターボ 左側電動格納ミラー・6速フル装備・キーレス・ETC・エアバッグ・30ディーゼルターボ・3t強化ダンプ

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ エルフ タダノ・BT-110・高所作業車 タダノ・BT-110・橋梁点検車・バックモニター・ヤンマー発電機・最大地上高6.8m・最大地下深7.3m

    本体価格
    1210万円

  • いすゞ エルフ 全低床2tダンプ コボレーン付き 

    本体価格
    173万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 10尺平ボディ メッキパーツ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フラットロー ディーゼルターボ 4トン/PS/PW/AC/6速クラッチレス/I-STOP

    本体価格
    118.8万円

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関東
652
310.3万円
関西
337
266.1万円
東海
191
354.2万円
北海道
169
286.1万円
九州
302
247.4万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
292.4万円
中国
39
310.2万円
四国
78
255.8万円
地域別台数
関東
11
68.3万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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エルフとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  C70カブリオレ
--- 新車時価格 469万円599万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2000~5200 排気量(cc) 2434~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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