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エルフと850を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ボルボ  850
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
1827 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 24-181 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG AT パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート スムーサー

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 極東開発製 フラトップZEROII 3.1t 積載車 タイヤ固縛装置 AT 積載:3100kg ナビ・TV・Bモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • いすゞ エルフ 4WD 2tロング 平ボディ 3000Dターボ スタッドレスT リアダブルT

    本体価格
    256.2万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 荷台内寸長さ319センチ 幅181センチ 高さ189センチ

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 24-260 3t 1ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート 3ペダル 全低床 ガス屋仕様 極東製 床鉄板張 2段アオリ 中間柱溶接 抹消積載3000kg

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 低床ダンプ 2t 新明和 後期モデル 車両総重量4885kg 5速MT ターボ

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボフルフラットロー 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 積載2t 5速マニュアル

    本体価格
    279.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ カスタム タダノ製フラトップ ラジコン フルセグナビ 2.0ETC 自動あおり アルコアホイール メッキバンパー メッキアーム あおり1枚架装 バックモニター

    本体価格
    1080万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

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    118万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.4万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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エルフと850のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  850
--- 新車時価格 390万円595万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2000~5200 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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